محركان مزدوجان يعززان استخدام الأقمشة غير المنسوجة في صناعة السيارات
مدفوعة بالنمو العالمي لإنتاج السيارات - وخاصة التوسع السريع لقطاع السيارات الكهربائية - والتركيز المتزايد على الحلول المستدامة،مواد غير منسوجةوتتطور التقنيات ذات الصلة باستمرار. ورغم أن الأقمشة المنسوجة والمحبوكة والجلود لا تزال تهيمن على مواد تنجيد السيارات، إلا أن الطلب المتزايد على المواد خفيفة الوزن والمتينة ومواد فعالة من حيث التكلفةساهمت هذه التقنيات في انتشار استخدام الأقمشة غير المنسوجة في قطاع السيارات. لا تقتصر فوائد هذه المواد على تحسين أداء المركبات وتقليل وزنها فحسب، بل تشمل أيضاً تحسين كفاءة استهلاك الوقود. إضافةً إلى ذلك، فإن خصائصها في عزل الصوت والترشيح وتوفير الراحة تجعلها مناسبة على نطاق واسع لمختلف تصميمات السيارات الداخلية والخارجية.
من المتوقع أن ينمو حجم السوق بشكل مطرد في العقد القادم
وفقًا لتقرير صادر عن شركة Future Market Insights، من المتوقع أن يصل حجم سوق المواد غير المنسوجة للسيارات عالميًا إلى 3.4 مليار دولار في عام 2025 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4٪، ليصل إلى 5 مليارات دولار بحلول عام 2035.
تهيمن ألياف البوليستر على سوق المواد الخام
من بين الألياف المستخدمة فيالأقمشة غير المنسوجة المستخدمة في صناعة السياراتيحتل البوليستر حاليًا مكانة مهيمنة بحصة سوقية تبلغ 36.2%، ويعود ذلك أساسًا إلى خصائصه الميكانيكية الممتازة، وفعاليته من حيث التكلفة، وتوافقه الواسع مع مختلف عمليات تصنيع الأقمشة غير المنسوجة. وتشمل الألياف الأخرى المستخدمة بشكل رئيسي البولي بروبيلين (20.3%)، والبولي أميد (18.5%)، والبولي إيثيلين (15.1%).
يستخدم على نطاق واسع في أكثر من 40 مكونًا من مكونات السيارات
استُخدمت المواد غير المنسوجة في أكثر من 40 مكونًا مختلفًا من مكونات المركبات. في مجال التصميم الداخلي، تُستخدم على نطاق واسع في أقمشة المقاعد، وأغطية الأرضيات، وبطانات الأسقف، وأغطية رفوف الأمتعة، وألواح ظهر المقاعد، وتشطيبات ألواح الأبواب، وبطانات صندوق السيارة. أما من حيث المكونات الوظيفية، فهي تغطيفلاتر الهواء, فلتر الزيت، وفلاتر الوقود، والدروع الحرارية، وأغطية حجرة المحرك، ومكونات العزل الصوتي والحراري المختلفة.
من المواد المساعدة إلى المواد التي لا غنى عنها
بفضل خصائصها من حيث خفة الوزن والمتانة والملاءمة للبيئة، تلعب المواد غير المنسوجة دورًا متزايد الأهمية في صناعة السيارات. فسواءً أكان الهدف تحسين هدوء القيادة، أو ضمان سلامة البطارية، أو تعزيز ملمس المقصورة الداخلية، فإن هذه المواد الجديدة تلبي بفعالية المتطلبات الجديدة التي فرضها تطور السيارات الكهربائية، مع توفير خيارات أكثر فعالية من حيث التكلفة واستدامة لتصنيع السيارات. ومع التقدم التكنولوجي وتوسع نطاق التطبيقات، تطورت المواد غير المنسوجة تدريجيًا من مجرد مواد مساعدة للحواف إلى عنصر لا غنى عنه في تصميم وتصنيع السيارات.
تاريخ النشر: 26 يناير 2026